Apa fenomena terbang dari cone crusher
Fenomena terbang dari cone crusher mengacu pada fenomena bahwa selama pengoperasian cone crusher, kecepatan kerucut yang bergerak tiba-tiba meningkat, tubuh langsung menghasilkan getaran yang hebat, pegas pengaman berada dalam kondisi kerja yang tidak normal, dan arus kerja meningkat. seketika, suhu pengembalian oli meningkat tajam, dan peralatan tidak dapat beroperasi secara normal.
Ada dua penyebab utama fenomena mobil terbang: yang pertama adalah kegagalan oli pelumas, dan yang lainnya adalah jarak antara kerucut yang bergerak dan selongsong spindel terlalu kecil. Untuk mengatasi permasalahan tersebut dapat dilakukan upaya-upaya sebagai berikut:
1. Sesuai petunjuk penggunaan, pilih oli pelumas yang tepat untuk cone crusher, dengan fokus pada viskositas dan fluiditas. Pada saat yang sama, perangkat tahan debu bersegel air dapat dipasang untuk memeriksa kekencangan cincin penahan dan cincin penahan annular untuk mencegah debu memasuki sirkuit oli oli pelumas.
2. Pasang bushing spindel dan selongsong eksentrik untuk mencegah pergerakan relatif keduanya; Pastikan jarak rakitan lubang dalam dan luar selongsong spindel; Biarkan spindel bersentuhan dengan bushing spindel sepanjang keseluruhannya.
Selain itu, pada hydraulic cone crusher satu silinder juga mungkin terdapat fenomena “mobil terbang”, sehingga perlu diperhatikan jarak bebas pada bantalan atas, karena jarak bebas yang terlalu besar akan menyebabkan kerucut bergerak dan selongsong eksentrik tidak bersentuhan penuh, mengakibatkan panas berlebih pada bushing, peningkatan amplitudo ayunan, dan peningkatan getaran. Jika celahnya terlalu kecil, maka bushing bagian dalam dan luar akan memanas.
